TÌM KIẾM

[MỚI]Bảng giá gửi ePacket đi Mỹ năm 2025 – Những điều Seller cần biết

Vietnam Post Logistics
29 September, 2025
5 phút đọc

Trong thương mại điện tử xuyên biên giới, Mỹ luôn là thị trường tiềm năng hàng đầu mà các seller và doanh nghiệp tại Việt Nam muốn chinh phục. Nhưng để bán hàng thành công, không chỉ cần sản phẩm chất lượng mà còn phải tính toán kỹ chi phí vận chuyển. Trong đó, ePacket đi Mỹ từ lâu đã trở thành phương thức được nhiều seller lựa chọn nhờ chi phí hợp lý, tracking minh bạch và tốc độ ổn định.

Vậy bảng giá gửi ePacket đi Mỹ năm 2025 có gì thay đổi? Những yếu tố nào ảnh hưởng đến giá? Seller cần lưu ý gì để tối ưu chi phí mà vẫn đảm bảo trải nghiệm khách hàng? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết này.

Bảng giá gửi hàng ePacket đi Mỹ

ePacket là gì? Vì sao được seller Việt Nam ưa chuộng?

ePacket là hình thức vận chuyển được thiết kế riêng dành cho các hàng thương mại điện tử có trọng lượng nhẹ (dưới 2 kg). Ban đầu, hình thức này ra đời từ sự hợp tác giữa China Post và USPS để hỗ trợ seller Trung Quốc bán hàng sang Mỹ. Về sau, các quốc gia khác trong đó có Việt Nam cũng áp dụng hình thức ePacket này để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng thương mại điện tử của Khách hàng.

Đặc điểm chính của ePacket đi Mỹ:

  • Trọng lượng giới hạn: tối đa 2kg (một số tuyến đặc biệt cho phép đến 3kg).
  • Thời gian vận chuyển: trung bình 7–10 ngày làm việc.
  • Có tracking đầy đủ: từ khi gửi tại Việt Nam cho đến lúc giao tận tay khách tại Mỹ.
  • Giá hợp lý: thấp hơn nhiều so với dịch vụ chuyển phát nhanh (DHL, FedEx) nhưng vẫn nhanh hơn đường biển/cargo thông thường.

Với những ưu điểm này, ePacket đặc biệt phù hợp cho seller nhỏ và vừa, shop online, startup TMĐT, hoặc những doanh nghiệp đang thử nghiệm thị trường Mỹ.

Bảng giá ePacket đi Mỹ mới nhất năm 2025

Trong năm 2025, giá cước ePacket đi Mỹ vẫn duy trì theo nguyên tắc tính theo trọng lượng (step weight) và được cập nhật theo từng kỳ (thường là quý hoặc nửa năm một lần). Seller cần lưu ý rằng bảng giá có thể thay đổi tùy vào thời điểm cao điểm và quy định của từng đơn vị vận chuyển.

Bảng giá tham khảo ePacket đi Mỹ năm 2025

(Đơn vị: USD/kiện – giá chỉ mang tính tham khảo)

Trọng lượng (gram) Giá cước (USD) Ghi chú
0 – 100g 5.5 – 6.0 Thường áp dụng cho phụ kiện nhỏ, tem, dây cáp
101 – 250g 6.5 – 7.5 Sản phẩm nhẹ, kích thước gọn
251 – 500g 8.0 – 9.5 Nhóm hàng phổ biến nhất với seller TMĐT
501 – 1000g 11.0 – 13.0 Quần áo, phụ kiện thời trang
1001 – 2000g 16.0 – 19.0 Mức tối đa cho ePacket, vượt quá sẽ không áp dụng

Lưu ý quan trọng: 

  • Đây chỉ là mức giá trung bình thị trường. Từng đơn vị vận chuyển có thể chênh lệch 0.5 – 2 USD tùy tuyến bay và phụ phí.
  • Trong mùa cao điểm (Black Friday, Giáng Sinh), phụ phí có thể tăng 10–20%.
  • ePacket giới hạn tối đa 2kg/kiện và kích thước tối đa 60cm cho cạnh dài nhất, tổng 3 chiều ≤ 90cm.

Các yếu tố làm thay đổi bảng giá

  • Tuyến bay & điểm đến: Nếu kiện hàng bay thẳng đến Mỹ, giá sẽ thấp và nhanh hơn so với trung chuyển qua Hong Kong, Singapore.
  • Phụ phí xăng dầu (Fuel surcharge): Thường tính theo % giá cước, dao động 10–20%.
  • Phụ phí mùa cao điểm: Có thể cộng thêm phí cố định/kiện, ví dụ +2 USD/kiện.
  • Chính sách giảm giá theo sản lượng: Seller gửi số lượng lớn (từ vài trăm đơn/tháng) thường được giảm từ 5–15%.

-> Như vậy, khi nhìn bảng giá ePacket, seller không nên chỉ dựa vào mức giá base, mà cần cộng thêm phụ phí và sản lượng thực tế để tính đúng chi phí logistics.

Yếu tố ảnh hưởng đến chi phí gửi ePacket đi Mỹ

Mặc dù bảng giá ePacket được công khai theo từng mức trọng lượng, chi phí thực tế mà seller phải trả thường cao hơn con số “niêm yết”. Lý do nằm ở nhiều yếu tố khác nhau, từ đặc thù hàng hóa đến tình hình thị trường.

Đặc điểm hàng hóa

  • Khối lượng thực tế và thể tích: ePacket áp dụng giới hạn 2kg/kiện, nhưng nếu sản phẩm cồng kềnh, seller có thể bị tính theo trọng lượng thể tích (volumetric weight). Điều này khiến phí ship tăng mà nhiều seller mới thường bỏ sót.
  • Loại hàng: Một số mặt hàng bị hạn chế như pin, chất lỏng, mỹ phẩm dễ bay hơi… thường yêu cầu đóng gói đặc biệt hoặc phải đi tuyến riêng, chi phí cao hơn.
  • Giá trị khai báo: Nếu seller kê giá trị cao hơn, phí bảo hiểm cũng tăng; ngược lại, kê thấp dễ bị giữ hàng tại hải quan Mỹ.

Tuyến vận chuyển & thời gian bay

  • Bay thẳng hay trung chuyển: Nếu hàng được bay thẳng từ Việt Nam sang Mỹ, chi phí thường ổn định hơn so với tuyến phải trung chuyển qua Hong Kong, Singapore. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có suất bay thẳng, nhất là mùa cao điểm.
  • Thời gian giao hàng cam kết: Seller chọn dịch vụ có cam kết 5–7 ngày sẽ trả mức phí cao hơn so với tuyến 10–12 ngày. Đây là yếu tố cần cân nhắc giữa chi phí và trải nghiệm khách hàng.

Sản lượng đơn hàng của seller

  • Khách hàng nhỏ lẻ (gửi vài chục đơn/tháng) thường bị áp giá niêm yết.
  • Seller có sản lượng ổn định (từ vài trăm đến vài ngàn đơn/tháng) thường được giảm giá 5–15%, hoặc được miễn một số phụ phí.
  • Seller lớn có thể ký hợp đồng trực tiếp với đơn vị vận chuyển để có bảng giá riêng, thậm chí cam kết tải bay cố định.

Phụ phí & biến động thị trường

  • Phụ phí nhiên liệu (fuel surcharge): Tính theo tỷ lệ %, dao động từ 10–20% tùy thời điểm giá dầu thế giới.
  • Phụ phí mùa cao điểm: Trong dịp Black Friday, Giáng Sinh, Tết Dương lịch, giá có thể tăng thêm 1–3 USD/kiện.
  • Chính sách hải quan Mỹ: Nếu Mỹ siết kiểm tra đối với một số nhóm hàng (ví dụ: thực phẩm chức năng, đồ điện tử), thời gian thông quan kéo dài và chi phí có thể đội thêm.

Quản lý vận hành & kinh nghiệm của seller

  • Seller biết cách gom đơn, tối ưu đóng gói sẽ tiết kiệm chi phí đáng kể. Ví dụ: 10 kiện 200g nếu gộp khéo thành 5 kiện 400g có thể giảm chi phí tổng tới 10–15%.
  • Kinh nghiệm trong khai báo hải quan giúp tránh sai sót (sai HS code, khai sai giá trị) – vốn là nguyên nhân phổ biến dẫn đến bị giữ hàng hoặc phát sinh chi phí bổ sung.

Những sai lầm phổ biến khi tính chi phí ePacket đi Mỹ

Nhân viên Logistics đang kiểm tra hàng trong kho

Dù ePacket đã có bảng giá công khai, rất nhiều seller TMĐT vẫn rơi vào tình trạng tính sai chi phí logistics. Hậu quả là lợi nhuận thực tế thấp hơn dự tính, thậm chí có đơn hàng bị lỗ vì “đội ship”.

Chỉ nhìn giá base, bỏ quên phụ phí

  • Bảng giá thường chỉ thể hiện mức phí cơ bản theo trọng lượng.
  • Thực tế seller còn phải trả thêm fuel surcharge (phụ phí xăng dầu), phụ phí mùa cao điểm, và thậm chí phụ phí cho vùng xa.
    Ví dụ: kiện hàng 500g giá base 8.5 USD. Sau khi cộng fuel surcharge 15% (1.3 USD) và phụ phí cao điểm (2 USD), chi phí thực tế thành 11.8 USD – cao hơn 38% so với giá base.

Không tính trọng lượng thể tích

  • Nhiều seller chỉ cân nặng sản phẩm, không đo kích thước.
  • Với kiện hàng cồng kềnh, hãng vận chuyển sẽ tính theo volumetric weight (dài × rộng × cao / 6000).
    Ví dụ: hộp 30×20×10 cm = 1.0 kg thể tích, dù cân nặng thực tế chỉ 500g.

Ước lượng sai theo điểm đến tại Mỹ

  • Mỹ rất rộng, phí vận chuyển last-mile (giao chặng cuối) có sự chênh lệch.
  • Một số bang xa như Alaska, Hawaii thường mất thêm phí, nhưng nhiều seller không tính đến.

Không dự phòng chi phí rủi ro

  • Sai sót trong khai báo hải quan, bị trả hàng, hoặc refund buyer do hàng hỏng/mất có thể làm seller mất thêm 3–5% chi phí logistics.
  • Nhiều seller mới thường bỏ qua yếu tố này, dẫn đến margin thực tế bị “ăn mòn”.

Không cập nhật bảng giá theo quý

  • Giá ePacket thay đổi theo thị trường quốc tế, đặc biệt khi giá nhiên liệu biến động.
  • Seller vẫn dùng bảng giá cũ để dự tính, đến lúc thanh toán thì “chênh lệch cả trăm USD”.

Vietnam Post Logistics – Giải pháp ePacket tin cậy cho seller Việt Nam

Trong bức tranh thương mại điện tử xuyên biên giới ngày càng sôi động, việc lựa chọn đối tác logistics uy tín không chỉ giúp seller tối ưu chi phí mà còn quyết định đến trải nghiệm mua hàng của khách quốc tế. Đây chính là lý do Vietnam Post Logistics nổi bật như một lựa chọn chiến lược cho các doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh online tại Việt Nam khi muốn sử dụng ePacket đi Mỹ.

  • Kết nối trực tiếp mạng lưới USPS: Vietnam Post Logistics hợp tác với bưu chính Mỹ, giúp kiện hàng ePacket được xử lý nhanh chóng và tracking đồng bộ từ Việt Nam đến tay khách hàng.
  • Giá cước cạnh tranh, ổn định: Khác với việc phụ thuộc vào bảng giá công khai thường biến động, Vietnam Post Logistics cung cấp mức phí tối ưu cho seller Việt Nam, đặc biệt khi có số lượng đơn hàng lớn.
  • Thời gian vận chuyển rút ngắn: Trung bình từ 5-7 ngày làm việc, phù hợp với yêu cầu giao hàng nhanh trong TMĐT.
  • Hỗ trợ trọn gói thủ tục: Vietnam Post Logistics có đội ngũ chuyên trách tư vấn khai báo hải quan, xử lý chứng từ và đóng gói theo chuẩn quốc tế. Seller không cần lo lắng về các lỗi khai báo thường gặp.
  • Ưu đãi đặc biệt cho các doanh nghiệp và các seller có sản lượng ổn định 

Trong khi nhiều đơn vị trung gian chỉ tập trung vào việc gom đơn, Vietnam Post Logistics sở hữu lợi thế doanh nghiệp logistics quốc gia, có năng lực kết nối trực tiếp quốc tế, mạng lưới kho bãi và kinh nghiệm vận hành TMĐT xuyên biên giới. Điều này giúp seller an tâm hơn trong mùa cao điểm – thời điểm dễ xảy ra tình trạng tắc nghẽn tải bay, chậm trễ và thất lạc hàng hóa.

ePacket đi Mỹ 2025 vẫn giữ vững vị thế là giải pháp “xương sống” cho seller Việt Nam khi bán hàng xuyên biên giới. Với mức giá hợp lý, tracking minh bạch và thời gian vận chuyển 5–10 ngày, đây là lựa chọn tối ưu cho nhóm seller nhỏ và vừa, cũng như những ai muốn thử sức tại thị trường Mỹ.

LIÊN HỆ CHÚNG TÔI

Bài viết liên quan

25 November, 2025

Chuyển Phát Nhanh Quốc Tế: Quy Trình, Quy Định & Những Điều Doanh Nghiệp Cần Biết

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng mở rộng hiện nay, nhu cầu vận chuyển Quốc tế các doanh nghiệp ngày càng tăng trưởng mạnh. Từ gửi hàng mẫu, chứng từ, linh kiện nhỏ, đến các hàng thương mại phục vụ TMĐT Quốc tế, dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế đang trở […]

Vietnam Post Logistics

20 November, 2025

[CẬP NHẬT] TỔNG HỢP CÁC KHO NGOẠI QUAN TẠI ĐỒNG NAI MỚI NHẤT 2025

Trong vài năm trở lại đây, Đồng Nai nổi lên như một trong những “tâm điểm logistics – công nghiệp” của miền Nam, nhờ tốc độ mở rộng khu công nghiệp lớn nhất cả nước, kết nối liên vùng ngày càng hoàn thiện và sự dịch chuyển mạnh của các chuỗi cung ứng sản xuất. […]

Vietnam Post Logistics

13 November, 2025

Giải mã sức hút Khu công nghiệp Đồng Nai – Bệ phóng mới của vùng kinh tế phía Nam

Nhắc đến khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, người ta thường nghĩ ngay đến TP. Hồ Chí Minh hay Bình Dương. Nhưng vài năm trở lại đây, Đồng Nai mới là cái tên được nhắc đến nhiều nhất trên bản đồ công nghiệp Việt Nam. Với quỹ đất rộng, hạ tầng kết nối […]

Vietnam Post Logistics

11 November, 2025

Vận Chuyển Nguyên Container (FCL) Bằng Đường Sắt – Lời Giải Hiệu Quả Cho Bài Toán Logistics Bắc – Nam

Sự quá tải của vận tải đường bộ, chi phí xăng dầu biến động, cùng yêu cầu giao hàng nhanh đang buộc các doanh nghiệp Việt phải tái cấu trúc chiến lược logistics. Trong bức tranh đó, đường sắt nội địa – vốn từng bị xem là phương thức truyền thống – nay đang trở […]

Vietnam Post Logistics

6 November, 2025

[Cập nhật] Giá cước vận chuyển đường sắt mới nhất 2025: Bảng giá chi tiết & Cách Tính Chuẩn Cho Doanh Nghiệp

Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu và nội địa phục hồi, nhu cầu vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn tăng mạnh. Điều này đặt ra yêu cầu cao về tính ổn định và hiệu quả chi phí của chuỗi cung ứng. Vận tải đường sắt nổi lên như một giải pháp chiến […]

Vietnam Post Logistics

5 November, 2025

Đại hội Công đoàn Công ty Logistics Lần thứ II, Nhiệm Kỳ 2025 – 2030 thành công tốt đẹp

Chiều ngày 4/11/2025 vừa qua, Công đoàn Công ty Logistics Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post Logistics) đã long trọng tổ chức thành công tốt đẹp Đại hội Công đoàn lần thứ II nhiệm kỳ 2025 – 2030, với sự góp mặt của 80 đại biểu đại diện cho gần 500 CBCNV […]

Vietnam Post Logistics

4 November, 2025

Nỗ lực giữ vững vị thế tại thị trường Hoa Kỳ – Dấu ấn tăng trưởng 9 tháng đầu năm 2025

Trong bức tranh thương mại toàn cầu đang thay đổi mạnh mẽ bởi làn sóng bảo hộ và cạnh tranh chuỗi cung ứng, việc duy trì vị thế tại các thị trường xuất khẩu trọng điểm trở thành thước đo quan trọng của năng lực kinh tế quốc gia. Đối với Việt Nam, Hoa Kỳ […]

Vietnam Post Logistics