.svg)
eo biển hormuz
24 April, 2026
Đường sắt đi Trung Đông: Lối thoát 14 ngày cho cơn khủng hoảng kẹt cảng 2026
Trong bối cảnh các hải lộ truyền thống đi qua kênh đào Suez và eo biển Hormuz đang trở thành “điểm nóng” địa chính trị với những đợt bùng nổ phụ phí không hồi kết, giới xuất nhập khẩu Việt Nam đang đứng trước một cuộc chuyển dịch lịch sử. Khi đường biển không còn […]
23 April, 2026
Vận chuyển Bông và Gỗ ép đi Trung Đông: Chiến lược tối ưu chi phí và Quản trị phụ phí biển 2026
Năm 2026, thị trường Trung Đông mở ra cánh cửa tỷ đô cho ngành lâm sản và dệt may Việt Nam, nhưng đồng thời cũng đặt ra những thách thức logistics chưa từng có tiền lệ. Trong bối cảnh xung đột địa chính trị làm tê liệt các hải lộ truyền thống, việc vận chuyển […]
16 April, 2026
Giải mã biến động giá cước biển Trung Đông 2026: Tác động từ sự đứt gãy các tuyến hàng hải huyết mạch
Trong hơn nửa thế kỷ qua, đường biển luôn giữ vị thế độc tôn trong giao thương Quốc tế, nhờ lợi thế quy mô và chi phí rẻ so với các hình thức vận chuyển khác. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, những biến động chính trị tại dải Trung Đông và eo biển Hormuz […]
17 March, 2026
Điểm nghẽn Hormuz 2026: Khi đa dạng hóa chuỗi cung ứng là tấm vé sinh tồn của doanh nghiệp
Tháng 3/2026, bản đồ hàng hải thế giới xuất hiện một “điểm đen” tĩnh lặng đến đáng sợ: Eo biển Hormuz. Việc lưu lượng tàu container và tàu chở dầu qua đây sụt giảm kỷ lục do xung đột leo thang giữa Iran và liên minh Mỹ – Israel không còn là một dự báo […]